டிப்பர்
டாடா ஸிக்னா 1923.K
இந்தியாவின் மிகவும் நம்பகமான மற்றும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்புக்கு ஏற்ற இவ்வாகனம் அதன் பிரத்யேகமான செயல்திறன், மேம்பட்ட உற்பத்தித்திறன் மற்றும் பயனுள்ள வசதிகள் மூலம் இப்பிரிவில் புதிய அளவுகோலை நிர்ணயிக்கிறது. செயல்திறன், உற்பத்தித்திறன் மற்றும் வசதி என பல திறன்களைக் கொண்டுள்ள அதே வேளையில், இயக்கச் செலவைக் (TCO) குறைக்கும் நோக்கில் உயர்மட்ட அம்சங்களுடன் அதன் பிரிவில் சிறந்த தேர்வாக உள்ளது.
18500 Kg
GVW164.7 kW @ 2300 r/min
Powerடாடா கம்மின்ஸ் B5.6 B6
EngineNA
Deck LengthSIMILAR VEHICLES
டாடா ஸிக்னா 1923.K
அதிநவீன எஞ்சின் தொழில்நுட்பத்துடன் சமீபத்திய 5L டர்போட்ரான் 2.0 இன்ஜினுடன் வரும் இந்த மாடல், விவேகமான அம்சங்களுடன் பல்வேறு நிலப்பரப்புகளில் எளிதாக இயக்கவும் .இணையற்ற மைலேஜ் மற்றும் நீடித்துழைப்பை வழங்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
எஞ்சின்
டர்போட்ரான் 2.0
முறுக்கு விசை
950 Nm@1000-1600 RPM
எரிபொருள்
டீசல்
டயர்கள்
295/90R20
உத்திரவாதம்
டிரைவ்லைனில் 6 வருடங்கள் 6 லட்சம் கிமீ
பயன்பாடுகள்
தொழில்துறை பொருட்கள், இ-காமர்ஸ், LPG புல்லட், ஸ்டீல் ரோல், ஆட்டோ லாஜிஸ்டிக்ஸ், துறைமுகம்
Image

கியர்பாக்ஸ் | G950-6 |
உத்தரவாதம் | டிரைவ்லைனில் 6 வருடங்கள் 6 லட்சம் கிமீ |
டெலிமாடிக்ஸ் | உண்டு |
பின்புற டயர் | 295/95D20 Tube tyre |
முன்புற டயர் | 295/95D20 Tube tyre |
சக்கரங்களின் எண்ணிக்கை | 6 வீல் + 1 வீல் |
இருக்கைகள் & லே-அவுட் | D + 1 |
லோடி பாடி பரிமாணம் | 5218 x 1962 x 1812 |
லோடு பாடி வகை | HSD |
லோடு பாடி நீளம் | 17 அடி |
அதிகபட்ச பவர் | 164.7 KW (230PS) @ 2300 RPM |
கிளட்ச் வகை | 380 மிமீ, நியூமேடிக் உதவியுடன் ஹைட்ராலிக் இயக்கப்பட்டது |
எரிபொருள் வகை | டீசல் |
எரிபொருள் கொள்ளளவு (லிட்டர்களில்) | 300 லிட்டர் HDPE |
கிரேடபிலிட்டி (%) | NA |
எஞ்சின் சிலிண்டர்கள் | 6 சிலிண்டர்கள் |
எஞ்சின் விசா | டாடா கம்மின்ஸ் B5.6 B6 |
உமிழ்வு விதிமுறைகள் | BS6 |
அதிகபட்ச முறுக்குவிசை | 925Nm @ 1000-1600rpm |